বল বিয়ারিং কিভাবে কাজ করে? গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং ব্যাখ্যা করা হয়েছে


বল বিয়ারিং দ্বারা কাজ ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ সঙ্গে স্লাইডিং ঘর্ষণ প্রতিস্থাপন — শক্ত করা ইস্পাত বলের একটি সেট দুটি কেন্দ্রীভূত রিংয়ের (যাকে রেস বলা হয়) এর মধ্যে বসে, একটি রিংকে রেডিয়াল এবং অক্ষীয় উভয় ভার বহন করার সময় অন্যটির তুলনায় মসৃণভাবে ঘোরাতে দেয়। ফলশ্রুতিতে ঘর্ষণ, তাপ এবং পরিধান নাটকীয়ভাবে কমে যায় একটি প্লেইন শ্যাফটের তুলনায় যা সরাসরি বোরে ঘোরে। সমস্ত বল বিয়ারিং ডিজাইনের মধ্যে, গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং বিশ্বের সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত টাইপ হয় , বৈদ্যুতিক মোটর এবং স্বয়ংচালিত চাকা থেকে শুরু করে গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি এবং নির্ভুল যন্ত্র সব কিছুতেই পাওয়া যায়, কারণ তাদের গভীর রেসওয়ে জ্যামিতি তাদের ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে উচ্চ গতিতে একই সাথে রেডিয়াল এবং অক্ষীয় উভয় দিকেই উল্লেখযোগ্য লোড বহন করতে দেয়।

মূল নীতি: কিভাবে বল বিয়ারিং কাজ করে

একটি বল বিয়ারিং যে মৌলিক প্রকৌশল সমস্যার সমাধান করে তা হল: যখন দুটি সারফেস লোডের মধ্যে একে অপরের বিরুদ্ধে স্লাইড করে, তখন স্লাইডিং ঘর্ষণ সহগ সাধারণত 0.1 এবং 0.3 এর মধ্যে থাকে, যা যথেষ্ট তাপ এবং পরিধান তৈরি করে। যখন একটি বল দুটি পৃষ্ঠের মধ্যে ঘূর্ণায়মান হয়, তখন ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ সহগ কমে যায় 0.001 থেকে 0.005 - প্রায়শই 100 গুণ কম। এটি প্রতিটি বল বিয়ারিংয়ের জন্য শারীরিক ভিত্তি।

ব্যবহারিক ভাষায়, একটি বল বিয়ারিং চারটি অপরিহার্য উপাদান নিয়ে কাজ করে:

  • অভ্যন্তরীণ জাতি (অভ্যন্তরীণ রিং): ঘূর্ণন খাদ সম্মুখের প্রেস-ফিট করা. এর বাইরের পৃষ্ঠে একটি সুনির্দিষ্টভাবে স্থল খাঁজ (রেসওয়ে) রয়েছে যা বলগুলিকে গাইড করে।
  • বাইরের জাতি (বাহ্যিক বলয়): হাউজিং বোরে বসে আছে। এর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে একটি মিলে যাওয়া রেসওয়ে খাঁজ রয়েছে। এক দৌড় ঘোরে; অন্যটি সাধারণত স্থির থাকে।
  • ঘূর্ণায়মান উপাদান (বল): শক্ত ইস্পাত (বা সিরামিক) গোলক যা রেসওয়ের মধ্যে ঘূর্ণায়মান হয়, বিন্দু যোগাযোগের মাধ্যমে এক রিং থেকে অন্য রিংয়ে লোড প্রেরণ করে।
  • খাঁচা (ধারী): একটি উপাদান যা বলগুলিকে পরিধির চারপাশে সমানভাবে ফাঁক করে, একে অপরকে স্পর্শ করতে বাধা দেয় এবং অভিন্ন লোড বিতরণ নিশ্চিত করে।

কিভাবে লোড একটি বল বিয়ারিং মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়

যখন একটি রেডিয়াল লোড (শ্যাফ্ট অক্ষের লম্ব) প্রয়োগ করা হয়, তখন এটি শ্যাফ্ট থেকে অভ্যন্তরীণ রেসের মধ্য দিয়ে, লোড করা অঞ্চলের প্রতিটি বলের যোগাযোগ বিন্দুর মধ্য দিয়ে, বাইরের রেসের মধ্য দিয়ে এবং হাউজিংয়ের মধ্যে যায়। লোড সব বলে সমানভাবে বিতরণ করা হয় না - একটি স্ট্যান্ডার্ড রেডিয়াল বল ভারবহনে, নীচের অর্ধে প্রায় 5 বল বেশিরভাগ রেডিয়াল লোড বহন করে যোগাযোগের কোণ এবং অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্সের উপর নির্ভর করে উপরের বলগুলি সামান্য বা কিছুই বহন করে না।

একটি অক্ষীয় লোডের অধীনে (শ্যাফ্ট অক্ষের সমান্তরাল), বলগুলি রেসওয়ের খাঁজের কাঁধের বিরুদ্ধে চাপ দেয়। এই খাঁজগুলির গভীরতা এবং বক্রতা নির্ধারণ করে যে ভারবহনটি কতটা অক্ষীয় লোড সমর্থন করতে পারে — যা সঠিকভাবে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলিকে অন্যান্য ধরণের থেকে আলাদা করে।

ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং কি?

একটি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং হল একটি নির্দিষ্ট বল ভারবহন নকশা যেখানে রেসওয়ের খাঁজগুলি ভিতরের এবং বাইরের উভয় রিংগুলিতে থাকে একটি স্ট্যান্ডার্ড রেডিয়াল বল বিয়ারিংয়ের চেয়ে গভীর — সাধারণত বল ব্যাসের প্রায় 51.5% থেকে 53% একটি খাঁজ ব্যাসার্ধের সাথে। এই গভীর খাঁজ জ্যামিতি বল এবং রেসওয়ের মধ্যে একটি বৃহত্তর যোগাযোগের ক্ষেত্র তৈরি করে, যার ফলে কোনো অতিরিক্ত অক্ষীয় সীমাবদ্ধতার উপাদানের প্রয়োজন ছাড়াই বিয়ারিংকে উভয় দিক থেকে রেডিয়াল লোড এবং অক্ষীয় লোডকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম করে।

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং অধীনে প্রমিত ছিল ISO 15:2017 এবং প্রধান নির্মাতাদের (SKF, NSK, FAG, NTN, TIMKEN) দ্বারা 6000, 6200, 6300, এবং 6400 সিরিজে মনোনীত করা হয়েছে, বোরের আকারের সাথে সম্পর্কিত প্রস্থ এবং লোড ক্ষমতা নির্দেশ করে সিরিজ নম্বর সহ। 6200 সিরিজ ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত বিয়ারিং সিরিজ।

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং এর মূল মাত্রিক বৈশিষ্ট্য

স্ট্যান্ডার্ড গভীর খাঁজ বল ভারবহন সিরিজ এবং তাদের সাধারণ মাত্রিক বৈশিষ্ট্য
সিরিজ বোর রেঞ্জ (মিমি) প্রস্থ লোড ক্ষমতা সাধারণ আবেদন
6000 10-150 অতিরিক্ত আলো আলো যন্ত্র, ছোট মোটর
6200 10-180 আলো মাঝারি বৈদ্যুতিক মোটর, পাম্প, পাখা
6300 10-200 মাঝারি ভারী গিয়ারবক্স, কম্প্রেসার
6400 20-180 ভারী খুব ভারী ভারী machinery, construction equipment

কিভাবে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং তৈরি করা হয়

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংয়ের জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া যান্ত্রিক প্রকৌশলের সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট ভর-উৎপাদন ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে একটি। সহনশীলতাগুলি মাইক্রোমিটারে পরিমাপ করা হয়, এবং রেসওয়েতে পৃষ্ঠের সমাপ্তিগুলি সাধারণত Ra 0.1 µm - বেশিরভাগ পালিশ করা আয়না পৃষ্ঠের চেয়ে মসৃণ।

  1. রিং ফরজিং এবং বাঁক: অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি ঠান্ডা-নকল বা বিয়ারিং-গ্রেডের ইস্পাত (সাধারণত 52100 ক্রোম স্টিল, বা SAE 52100) থেকে পরিণত হয়, তারপরে মোটামুটি কাছাকাছি-নেট আকৃতিতে পরিণত হয়।
  2. তাপ চিকিত্সা: রিং মাধ্যমে-কঠিন হয় 58-65 HRC (রকওয়েল কঠোরতা) নিভে যাওয়া এবং টেম্পারিংয়ের মাধ্যমে, রেসওয়ে পৃষ্ঠকে তাদের চক্রীয় যোগাযোগের চাপ সহ্য করার ক্ষমতা প্রদান করে।
  3. নাকাল: নির্ভুল CNC গ্রাইন্ডিং মেশিন ব্যবহার করে রেসওয়ে, বোর এবং বাইরের ব্যাস চূড়ান্ত মাত্রার জন্য স্থল। নির্ভুলতা বহন করার জন্য এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
  4. বল উত্পাদন: ইস্পাতের তারকে ঠাণ্ডা মাথায় রুক্ষ বলের মধ্যে পরিণত করা হয়, তারপরে গ্রাউন্ড করা হয় এবং একাধিক ধাপে ল্যাপ করা হয় যতক্ষণ না গোলাকার ত্রুটির পরিমাণ কম হয়। একটি গ্রেড 10 বলের জন্য 0.25 µm .
  5. সমাবেশ: অভ্যন্তরীণ রিং, বল, খাঁচা এবং বাইরের রিং কনরাড পদ্ধতি ব্যবহার করে একত্রিত করা হয় — অভ্যন্তরীণ রিংটি বাইরের রিংয়ের মধ্যে এককেন্দ্রিকভাবে অফসেট করা হয় যাতে একটি ফাঁক তৈরি করা হয় যার মাধ্যমে বলগুলি ঢোকানো হয়, তারপর খাঁচা তাদের সমানভাবে কেন্দ্র করে।
  6. পরিদর্শন এবং পরীক্ষা: প্রতিটি বিয়ারিং রেডিয়াল প্লে, শব্দের স্তর (কম্পন সেন্সর ব্যবহার করে), এবং গ্রীস ভর্তি এবং সিল করার আগে মাত্রিক সামঞ্জস্যের জন্য পরীক্ষা করা হয়।

ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং-এ ব্যবহৃত উপকরণ

  • 52100 ক্রোম ইস্পাত: রিং এবং বলের জন্য আদর্শ উপাদান; উচ্চ কঠোরতা, ভাল ক্লান্তি প্রতিরোধের, এবং খরচ-কার্যকারিতা প্রদান করে।
  • স্টেইনলেস স্টীল (AISI 440C): ক্ষয়কারী বা ভেজা পরিবেশে ব্যবহৃত; 52100 এর চেয়ে সামান্য কম লোড ক্ষমতা কিন্তু চমৎকার মরিচা প্রতিরোধের।
  • সিলিকন নাইট্রাইড (Si₃N₄) সিরামিক বল: হাইব্রিড বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়; স্টিলের চেয়ে 60% হালকা, বৈদ্যুতিকভাবে অ-পরিবাহী, এবং উচ্চ গতিতে কাজ করতে সক্ষম — উচ্চ-গতির স্পিন্ডেল এবং ইভি মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
  • খাঁচা উপকরণ: চাপা ইস্পাত (সবচেয়ে সাধারণ), পলিমাইড (PA66, শান্ত উচ্চ-গতির অপারেশনের জন্য), এবং মেশিনযুক্ত পিতল (উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)।

সীল, ঢাল, এবং তৈলাক্তকরণ: বৈকল্পিক ব্যাখ্যা করা হয়েছে

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং খোলা, রক্ষিত, এবং সিল কনফিগারেশন উপলব্ধ. পছন্দ সরাসরি তৈলাক্তকরণ ব্যবধান, দূষণ প্রতিরোধের, এবং অপারেটিং গতি প্রভাবিত করে।

সিলিং টাইপ দ্বারা গভীর খাঁজ বল ভারবহন কনফিগারেশনের তুলনা
কনফিগারেশন পদবী প্রত্যয় দূষণ সুরক্ষা গতির ক্ষমতা রিলিব্রিকেশন
খোলা (কোনও) কোনোটিই নয় সর্বোচ্চ প্রয়োজন
একক / ডবল ঢাল জেড/জেডজেড পরিমিত (অ-যোগাযোগ ধাতু) উচ্চ কখনও কখনও সম্ভব
একক / ডবল সিল আরএস/2আরএস উচ্চ (rubber lip contact) পরিমিত জীবনের জন্য গ্রীস

2RS (ডাবল-রাবার-সিলড) কনফিগারেশন সাধারণ শিল্প ব্যবহারের জন্য এটি সর্বাধিক নির্দিষ্ট বৈকল্পিক কারণ এটি আগে থেকে গ্রীস দিয়ে পূর্ণ হয় এবং এর পরিষেবা জীবনের জন্য আর কোন তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না - সাধারণত রেট দেওয়া হয় L10 লাইফ ভ্যালু 10,000 থেকে 50,000 অপারেটিং ঘন্টা লোড এবং গতি অবস্থার উপর নির্ভর করে।

দ grease fill level inside a sealed deep groove ball bearing is critical: নির্মাতারা সাধারণত 25-35% বিয়ারিং-এ খালি জায়গা পূরণ করে . ওভারফিলিং মন্থন ক্ষতির কারণ হয় যা অপারেটিং তাপমাত্রা বাড়ায় এবং ভারবহন জীবনকে ছোট করে।

লোড ক্ষমতা এবং গতি রেটিং: সংখ্যা মানে কি

প্রতিটি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং দুটি লোড রেটিং এবং একটি গতি রেটিং দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা ইঞ্জিনিয়াররা নির্বাচন গণনার জন্য ব্যবহার করে:

  • বেসিক ডাইনামিক লোড রেটিং (C): দ constant radial load under which a bearing will achieve a basic rating life (L10) of এক মিলিয়ন বিপ্লব . উদাহরণস্বরূপ, একটি 6205 বিয়ারিং (25 মিমি বোর) এর সি রেটিং প্রায় 14.0 kN।
  • বেসিক স্ট্যাটিক লোড রেটিং (C₀): দ maximum static load that produces a maximum contact stress of 4,200 MPa — the threshold above which permanent deformation of the raceway begins. For the 6205, C₀ ≈ 6.55 kN.
  • রেফারেন্স গতি: দ speed at which thermal equilibrium is reached under a specified light load — a practical upper limit for continuous operation. The 6205 2RS has a reference speed of approximately 9,000 rpm.
  • গতি সীমিত করা: দ absolute maximum speed, typically 20–30% above reference speed, which the bearing can tolerate only briefly without special lubrication measures.

দ bearing life equation (ISO 281) is: L10 = (C/P)³ × 10⁶ বিপ্লব , যেখানে P হল সমতুল্য গতিশীল লোড। লোড দ্বিগুণ করার ফলে ভারবহন জীবন 8 এর ফ্যাক্টর কমে যায়; লোড অর্ধেক করা এটি 8 বার প্রসারিত করে। এই ঘন সম্পর্ক সঠিক লোড গণনাকে ভারবহন নির্বাচনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর করে তোলে।

ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং বনাম অন্যান্য বল বিয়ারিং প্রকার

যেখানে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলি বিকল্পগুলিকে ছাড়িয়ে যায় — এবং যেখানে অন্যান্য প্রকারগুলি আরও উপযুক্ত — তা বোঝা সঠিক স্পেসিফিকেশনের জন্য অপরিহার্য৷

কৌণিক যোগাযোগ, থ্রাস্ট এবং স্ব-সারিবদ্ধ বল বিয়ারিংয়ের তুলনায় গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং
বিয়ারিং টাইপ রেডিয়াল লোড অক্ষীয় লোড গতি সেরা ব্যবহারের ক্ষেত্রে
গভীর খাঁজ বল ভাল ভাল (both directions) অনেক উঁচুতে সাধারণ উদ্দেশ্য, মোটর, পাম্প
কৌণিক যোগাযোগ বল ভাল অনেক উঁচুতে (one direction) উচ্চ মেশিন টুল স্পিন্ডল, বল স্ক্রু
থ্রাস্ট বল কোনোটিই নয় অনেক উঁচুতে (axial only) কম উল্লম্ব শ্যাফ্ট, স্ক্রু জ্যাক
স্ব-সারিবদ্ধ বল পরিমিত লিমিটেড উচ্চ মিসালাইনড শ্যাফ্ট, লম্বা শ্যাফটিং

দ deep groove ball bearing's advantage is its বহুমুখিতা : এটি সম্মিলিত লোড পরিচালনা করে, উচ্চ গতিতে চলে, সিল করা আকারে ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, এবং বিশ্বব্যাপী কয়েক ডজন নির্মাতার কাছ থেকে মানসম্মত মাত্রায় উপলব্ধ — এটিকে ডিফল্ট পছন্দ হিসাবে তৈরি করে যদি না কোনো নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন একটি বিশেষ নকশার দাবি করে।

সাধারণ ব্যর্থতার মোড এবং কীভাবে সেগুলি প্রতিরোধ করা যায়

কেন বল বিয়ারিং ব্যর্থ হয় তা বোঝা পরিসেবা জীবন সর্বাধিক করার জন্য অপরিহার্য। 50% এর বেশি অকাল ভারবহন ব্যর্থতা তৈলাক্তকরণ সমস্যার কারণে ঘটে (হয় অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ভুল গ্রীস টাইপ, বা দূষণ), ভারবহন শিল্প ব্যর্থতা বিশ্লেষণ ডেটা অনুসারে। অবশিষ্ট ব্যর্থতাগুলি মোটামুটিভাবে অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন, ওভারলোডিং এবং মিসলাইনমেন্টের মধ্যে বিভক্ত।

ক্লান্তি স্পেলিং

দ primary natural wear mechanism: repeated stress cycles cause subsurface cracks in the raceway steel that eventually propagate to the surface, producing flakes (spalls). This is the failure mode that L10 life calculations predict. It produces a distinctive rumbling noise detectable by vibration monitoring before catastrophic failure.

Brinelling এবং False Brinelling

সত্যিকারের ব্রিনেলিং ঘটে যখন একটি স্ট্যাটিক ওভারলোড C₀ ছাড়িয়ে যায়, যা স্থায়ীভাবে বল যোগাযোগের পয়েন্টে রেসওয়েকে ইন্ডেন্ট করে। মিথ্যা ব্রিনেলিং ঘটে যখন একটি স্থির ভারবহন ছোট দোলক কম্পন অনুভব করে (যেমন, পরিবহনের সময়), প্রতিটি বলের অবস্থানে অগভীর বিষণ্নতা পরিধান করে। উভয়ই রেসওয়ের চারপাশে সমানভাবে ব্যবধানযুক্ত গর্ত তৈরি করে এবং মেশিন চালানোর পরে উল্লেখযোগ্যভাবে শব্দ এবং কম্পন বৃদ্ধি পায়।

বৈদ্যুতিক ক্ষয় (বাঁশি)

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) মোটর এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে একটি উল্লেখযোগ্য এবং ক্রমবর্ধমান সাধারণ ব্যর্থতা মোড: বিপথগামী বৈদ্যুতিক স্রোত ভারবহনের মধ্য দিয়ে যায়, বল-রেসওয়ে যোগাযোগ বিন্দুতে আর্ক ডিসচার্জ তৈরি করে যা ইস্পাত পৃষ্ঠকে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ওয়াশবোর্ড বা ফ্লুটেড প্যাটার্নে পরিণত করে। প্রতিরোধের জন্য ইনসুলেটেড বিয়ারিং (সিরামিক-কোটেড আউটার রিং) বা সিলিকন নাইট্রাইড বল সহ সিরামিক হাইব্রিড বিয়ারিং প্রয়োজন।

দূষণ এবং জারা

কঠিন কণা দূষণ (ময়লা, ধাতব চিপস) তিন-শরীরে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান এবং ডেন্টিং ঘটায়। আর্দ্রতার কারণে রেসওয়ে এবং বলের উপর মরিচা পড়ে। সঠিক সিলিং নির্বাচনের মাধ্যমে দূষণ দূরে রাখা অন্য যেকোনো একক রক্ষণাবেক্ষণের চেয়ে বেশি কার্যকর ভারবহন সেবা জীবন প্রসারিত জন্য.

কীভাবে একটি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং সঠিকভাবে নির্বাচন এবং ইনস্টল করবেন

সঠিক নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন ভারবহন মানের মত গুরুত্বপূর্ণ। একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত বিয়ারিং ভুলভাবে ইনস্টল করা অকালে ব্যর্থ হবে; ইনস্টলেশন গুণমান নির্বিশেষে একটি ভুলভাবে নির্বাচিত বিয়ারিং ব্যর্থ হবে।

নির্বাচন চেকলিস্ট

  • P = XFr YFa সূত্রটি ব্যবহার করে প্রকৃত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় শক্তি থেকে সমতুল্য গতিশীল লোড P গণনা করুন (যেখানে X এবং Y প্রস্তুতকারকের টেবিল থেকে লোড ফ্যাক্টর)।
  • পছন্দসই L10 জীবন এবং অপারেটিং গতি থেকে প্রয়োজনীয় সি রেটিং গণনা করুন: C = P × (L10h × n × 60 / 10⁶)^(1/3) .
  • বিয়ারিংয়ের রেফারেন্স গতি অ্যাপ্লিকেশনটির অপারেটিং গতিকে ছাড়িয়ে গেছে তা যাচাই করুন।
  • সঠিক সিলিং ভেরিয়েন্ট নির্বাচন করুন (দূষিত পরিবেশের জন্য 2RS, মাঝারি দূষণের জন্য ZZ এবং উচ্চ গতি, পরিষ্কার উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উন্মুক্ত)।
  • সঠিক অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স ক্লাস নির্দিষ্ট করুন: যখন বিয়ারিং তাপীয় প্রসারণ অনুভব করবে তখন C3 ক্লিয়ারেন্স (স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি) সুপারিশ করা হয় অপারেশন চলাকালীন বা অভ্যন্তরীণ রিং শক্তভাবে চাপলে লাগানো থাকে।

ইনস্টলেশন সর্বোত্তম অভ্যাস

  • একটি হাতুড়ি দিয়ে সরাসরি একটি বিয়ারিং আঘাত. একটি বিয়ারিং ইন্সটলেশন টুল বা হাতা ব্যবহার করুন যা শুধুমাত্র চাপ দেওয়া রিংটিতে বল প্রয়োগ করে — শ্যাফ্ট মাউন্ট করার জন্য ভিতরের রিং, হাউজিং মাউন্ট করার জন্য বাইরের রিং।
  • হস্তক্ষেপ ফিট করার জন্য, শ্যাফ্টে মাউন্ট করার আগে এটিকে প্রসারিত করতে 80-100 ডিগ্রি সেলসিয়াস (একটি ইন্ডাকশন হিটার ব্যবহার করে, একটি খোলা শিখা ব্যবহার করে) গরম করুন।
  • ইনস্টলেশনের আগে ভারবহনের সহনশীলতা শ্রেণীর বিপরীতে শ্যাফ্ট এবং হাউজিং মাত্রা যাচাই করুন — সহনশীলতার বাইরের আসনগুলি প্রিলোড ত্রুটি বা রিং ক্রীপ সৃষ্টি করে।
  • ইনস্টলেশনের পরে, শক্তি প্রয়োগ করার আগে শ্যাফ্টটি কোনও রুক্ষ দাগ বা অতিরিক্ত টেনে না নিয়ে হাত দিয়ে মসৃণভাবে ঘোরে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷
সংবাদ